Transporte e Trânsito
14/11/18 10h30
Com o objetivo de otimizar o tempo de espera dos veículos e pedestres nos sinais de trânsito, a Prefeitura de Aracaju, através da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), está investindo cerca de R$ 15 milhões na implementação da semaforização inteligente. A ação faz parte do Projeto de Mobilidade Urbana da capital e o objetivo é aplicar a tecnologia nos 150 cruzamentos semafóricos.
Até o momento, a SMTT fez a etapa da obra civil em mais de 20 cruzamentos, que receberão a semaforização inteligente. O superintendente interino da SMTT, Renato Telles, destacou que o sistema a ser implantado é de alta tecnologia e que com estes equipamentos haverá redução dos congestionamentos. “O trânsito fluirá muito mais rápido, trazendo mais tranquilidade e segurança para a população. A etapa de obra civil já foi feita em vários cruzamentos e a montagem e a instalação dos equipamentos já foram iniciadas”, informou.
De acordo com o coordenador de Sinalização da SMTT, Diego Carvalho, o uso da tecnologia contribuirá com a mobilidade urbana de Aracaju. “As longas filas de espera dos carros serão reduzidas com a implantação da sinalização semafórica por controladores inteligentes. Esses equipamentos permitirão melhor fluxo no trânsito, contribuindo com a mobilidade urbana de Aracaju. Estamos em uma nova era tecnológica e esses semáforos darão maior mobilidade, não só para os veículos como também para os pedestres. Essa é mais uma das ações para que a capital se torne uma cidade humana, inteligente e criativa”, disse.
Atualmente, os sinais de trânsito funcionam através de um sistema de temporização programado. Enquanto isso, por terem câmeras, a nova geração de semáforos inteligentes distribui o tempo de espera de acordo com o fluxo de veículos. Assim, há diminuição dos congestionamentos, o que possibilita uma maior circulação no trânsito.
Segundo o coordenador de sinalização da SMTT, no Projeto de Mobilidade Urbana está presente também a construção da Central de Controle Operacional (CCO). “A superintendência pretende instalar a CCO para controlar o tempo remotamente dos semáforos em possíveis casos de ocorrências no trânsito”, conta Diego.
Trânsito Adaptado
A semaforização inteligente também dará prioridade aos pedestres. No novo sistema consta a instalação também de botoeiras adaptadas para pessoas com deficiência visual que, em modo sonoro, orientará a travessia e garantirá maior segurança a todos.
Novas instalações
Veja abaixo alguns dos locais onde já foi feita a etapa da obra civil para a implementação do sistema inteligente:
– Av. Ministro Geraldo Barreto Sobral – rua Franklin de Campos Sobral
– Av. Min. Geraldo Barreto Sobral – Av. Dr. José Machado de Souza
– Av. Min. Geraldo Barreto Sobral – Av. Marieta Leite
– Av. Min. Geraldo Barreto Sobral – Av. Jornalista Santos Santana
– Av. Jornalista Santos Santana – rua José Seabra Batista
– Av. Deputado Pedro Valadares – Jacinto Uchôa de Mendonça
– Av. Professor Acrísio Cruz – rua Ananias Azevedo
– Av. Prof. Acrísio Cruz – Av. Francisco Porto
– Av. Prof. Acrísio Cruz – rua Dep. Euclides Paes Mendonça
– Av. Francisco Porto – Av. Pedro Paes de Azevedo
– Av. Augusto Franco – Av. Gonçalo Rollemberg Leite
– Av. Beira Mar – Av. Presidente Tancredo Neves
– Av. Murilo Dantas – Av. Beira Mar
– Av. Murilo Dantas – rua Tenente Antônio Fontes Pitanga
– Av. Heráclito Rollemberg – rua Firmino Fontes
– Av. Melício Machado – Av. Senador Júlio César Leite
– Av. Heráclito Rollemberg – Av. Antônio Alves
– Av. Heráclito Rollemberg – Hildete Falcão Baptista
– Av. Heráclito Rollemberg – Av. Josino José de Almeida
– Av. Heráclito Rollemberg – Av. Dr. Tarcísio Daniel dos Santos